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五要勤政担当、真抓实干。“莅官之要,曰廉与勤”。为政不廉是腐败,占着位子不作为、拿着俸禄不做事,贻误党和人民的事业,同样也是腐败,是不能容忍的。当官不能怕事,为官一定要造福一方。各级政府及其工作人员要有“为官避事平生耻”、“邑有流亡愧俸钱”的责任感和荣辱观,勤勉尽责、苦干实干。要坚持高标准层层抓落实,每个环节、每个层级都要尽最大努力做好,决不能满足于“差不多就行”,层层搞递减、环环打折扣。各地区、各部门要按照职责分工,进一步细化工作举措,明确时限和质量要求,层层压实责任,逐月逐季查进度、督落实。能够出台的措施要尽快出台,能够发挥作用的尽早发挥作用。要加强政策落实跟踪问效,国务院办公厅将建立“双百”督查联系点制度,与“百家企业”、“百个县乡”建立双向直通渠道,跟踪了解政策措施在“最后一公里”落实情况,直接听取基层一线的意见建议,及时发现问题并以点带面推动解决。要加强和规范督查,多采取暗访等方式了解实情,推动政策落实。不能只是下去跟相关领导见见面,甚至层层迎来送往,回来后把下面写的报告修修改改,在纸面上做文章,这种督查不仅没有必要,而且还给基层增加负担。我曾多次表扬国务院办公厅同志跟着大货车司机跑了5天,把怎么收费的、哪个环节有关卡、哪些方面硬件不畅等情况都摸得清清楚楚,反映的许多问题带有普遍性。国务院“互联网+督查”平台已经上线运行,要发挥好平台作用,实现督查提质增效和减轻基层负担并举。工作中要力戒形式主义、官僚主义。我在《政府工作报告》中已经向全社会作出承诺,今年国务院及其部门要把文件压减三分之一以上,必须说到做到,地方政府也要这么做,决不能仅靠发文推动工作。对于党中央、国务院决策部署,各地区、各部门要结合实际创造性地贯彻落实。广大公务员特别是基层干部很辛苦,要切实保障他们履职所需的工作条件、合理的收入待遇。同时还要关心他们的成长发展,激励他们秉公廉洁用权、勤勉干净做事,不断创造新的业绩。

4、据《上海证券报》报道,MSCI中国区指数研究负责人魏震日前透露,“截至今年9月份,北向资金在港交所开设的特别独立户口已达6363户,较去年6月份的1700户猛增274%。”据悉,特别独立户口(SPSA)是港交所专为海外机构投资者投资A股而设。开设了该户口的外资机构,在卖出A股前,不需要为满足沪港通、深港通下有关A股的前端监控要求而事先转移股票,仅需在卖盘执行后将卖出的股票转移到经纪商进行交收,因而成为外资机构尤其是长线机构投资者参与沪港通、深港通的“必备”。

这4家保险公司主要管理人员的上一次密集变动还是在2012年初,也就是这4家保险公司在2011年下半年被列入中央管理升格为副部级之后。2012年3月,杨明生从保监会副主席任上,调到了国寿集团担任总裁、党委书记,并在2个月后担任董事长。同样在2012年3月,王滨从交通银行副行长任上,调往中国太平担任董事长。而当时人保集团董事长吴焰和中国信保董事长王毅职位未发生变动,只不过吴焰在2012年3月后不再兼任总裁。

因此,印度海军陆战队的整体作战能力并没有其吹嘘得那么强!(作者署名:虹摄库尔斯克)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

但值得注意的是,各平台其实也在尽可能地使清退不合规运力的行为按步骤分阶段进行,而非“硬着陆”,在各平台的整改措施中不乏对司机和车辆达到合规标准的鼓励政策、帮助办理证件的“绿色通道”及“静默”等暂时性措施。“我们还是希望所有司机和车辆都能够乐意合规化运营,毕竟所有的单量和运力都是由他们撑起来的。抛开京沪两地户籍要求不说,单是车辆的证件办理以及户籍合规司机的证件办理齐全了,都是不小的工作,这些我们都愿意帮助司机做。”一位网约车平台负责人告诉《中国经济周刊》记者。

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